由于其440万美元的天价和40辆的小批量生产，很少有人有机会驾驶布加迪Bolide(如果这个词正确的话)。但这家世界上最豪华的超级跑车品牌刚刚发布了一组新图片，至少可以帮助我们这些不是亿万富翁的人想象一下坐在已售罄的赛道车的碳纤维桶形座椅上的感觉。

尽管基于Chiron平台，Bolide的内部看起来却非常不同，因为它很大程度上借鉴了现代赛车运动的世界，尽管布加迪在其中的存在为零。最引人注目的是令人难以置信的X形方向盘，其设计模仿了耐力赛车手的方向盘，但也与尾部LED灯的排列相呼应。其后面是一个矩形仪表组，包含三个方形数字屏幕，显示单圈时间和嵌入框架中的G力等信息，与Bolide内的几乎所有部件一样，该框架由令人惊叹的碳纤维制成。

控制台两侧有两对看起来像排气管的东西，模仿了后部管道的外观，实际上并没有将8.0升、1,578马力(1,600PS)W16发动机的废气泵入驾驶舱，但来自紧凑型气候控制系统的凉爽空气可以让您保持警觉。头轨屏幕上可见的数字地图似乎显示了轨道布局，尽管我们怀疑如果您充分利用Bolide的潜力，您是否有太多机会查看它。

布加迪表示，Bolide不仅看起来像一辆赛车——尽管它的完成度比我们见过的任何赛车都要好一百万倍——而且感觉也像一辆赛车。碳纤维单体壳是全新的，其设计使车手脚后跟的位置比Chiron中的高得多，从而提供了勒芒车手可能会识别的驾驶位置。

座椅可以指定为皮革、绒面革或Alcanatara内饰，固定到位，驾驶员通过移动方向盘和踏板找到完美的位置。布加迪还承认，钱包厚也意味着腰围粗，因此提供了四种尺寸的座椅，并允许靠背和头枕的外垫与车门一起打开，从而更容易进出。可悲的是，这是我们大多数人永远无法做到的事情。

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