Fisker将在12月之前减少产量，以便可以优先考虑现金以满足营运资金需求，从而导致该公司削减了2023年的生产目标。

在最近向媒体和投资者发布的新闻稿中，菲斯克确认，由于12月份Ocean的产量放缓，2023年的产量将降至10,000多辆。但它没有具体说明OceanSUV的产量会减少多少辆。该公司预计本月建成，但表示此举将使其能够释放超过3亿美元的营运资金。

尽管本月产量受到打击，但菲斯克仍在继续扩张。这家电动汽车初创公司最近在纽约市肉类加工区开设了第一家FiskerLounge，现在拥有更多的运输物流合作伙伴，以确保车辆能够更快地交付给客户。

该汽车制造商目前在美国拥有14家专门从事零售、交付和服务的工厂，包括洛杉矶、纽约市、纽约长岛市、加利福尼亚州维斯塔、加利福尼亚州雷德伍德、加利福尼亚州亨廷顿海滩、亚利桑那州坦佩、田纳西州布伦特伍德、俄克拉荷马城好的，佐治亚州阿克沃斯、医学博士奥因斯米尔斯、德克萨斯州达拉斯和佛罗里达州那不勒斯。该公司还在欧洲奥地利、比利时、丹麦、法国、德国、荷兰、挪威、瑞典和英国运营着19家工厂。菲斯克最近还获得了在加拿大出售Ocean的批准，并将于本月开始交付。

Fisker董事长兼首席执行官HenrikFisker表示：“我们的团队努力克服了一些早期交付挑战，现在正以令人印象深刻的速度为2023年画上句号。”“我们可能没有达到最初的预测，但考虑到当前的市场状况和围绕电动汽车销售的负面情绪，我想说我们做得很好，因为我们继续加速销售和交付。随着我们业务的扩大，这为我们带来了可观的收入。我预计到今年年底，我们交付的客户汽车数量将超过任何西方电动汽车初创公司第一年交付的数量。”

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