如果是这样的话，你需要考虑得更大一些。通用汽车和小松正在合作开发氢动力矿用卡车，规模要大得多。该车型将基于小松930E系列，该系列目前拥有柴油电动动力总成，功率高达3,500马力(2,610kW/3,549PS)。

两家公司没有透露太多细节，但表示合作重点是为车辆开发氢燃料电池动力模块。如果一切按计划进行，通用汽车和小松计划于2020年中期在亚利桑那州的一家研发机构测试第一台原型机。两家公司补充说，该车辆将“由超过2兆瓦的Hydrotec电源立方体提供动力”。

通用汽车表示，氢燃料电池非常适合传统上由柴油发动机驱动的电气化应用，因为它们重量轻且可以快速补充燃料。该汽车制造商还指出，这些卡车通常一生只在一个矿井工作，因此加氢基础设施应该不是什么大问题。

通用汽车的CharlieFreese补充道：“矿用卡车是任何行业中使用的最大、功能最强大的车辆之一，我们相信氢燃料电池最适合为这些要求苛刻的应用提供零排放推进。”它们也非常符合小松的目标，即到2030年减少排放50%，到2050年实现碳中和。

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