S&PGlobalMobility报告称，从2023年开始，全球新型轻型汽车销量将同比增长2.8%，预计将达到近8600万辆。这比2022年大幅增长8.9%，明年欧洲、美国和中国等主要市场的销售额预计将攀升。

明年，欧洲的销量可能会增长2.9%，达到1,510万辆。尽管电动汽车补贴逐渐减少、经济衰退风险以及汽车价格居高不下，但这种情况仍可能发生。在美国，销量预计将增长2%，达到1590万辆，而且电动汽车市场预计将增长尤其迅速。到明年年底，将有近100款BEV车型在美国销售。

“就在汽车行业寻求从供应方面恢复正常状态时，2024年新车市场上的美国消费者将继续面临高利率、信贷条件紧张和汽车价格上涨等负担能力问题。新车价格缓慢回落，”标准普尔全球移动公司北美轻型汽车销售预测经理ChrisHopson表示。“消费者的不确定性意味着明年汽车销售环境将温和改善。”

在中国销量可能增长4.2%，达到2640万台。全国新能源汽车销量占比也预计将继续上升，占轻型汽车新销量的比重将跃升至44%，较2023年的36%大幅上升。

有趣的是，标普全球移动认为明年全球轻型汽车产量将小幅下降。今年，该行业的产量约为8980万台，比2022年增长9%。不过，明年的产量可能会下降0.4%，至8940万台。

纯电动汽车的普及将持续到2024年。事实上，分析师表示，明年纯电动汽车将占全球乘用车销量的16.2%，比2023年12%的市场份额跃升。

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