玛莎拉蒂的重生并没有完全按计划进行，因为消费者从未真正接受过Ghibli或Quattroporte。然而，在经历了一些挫折之后，由于推出了包括Grecale和MC20以及重新设计的GranTurismo在内的一系列新车型，该品牌现在已经站稳了脚跟。

尽管有这样的好消息，问题仍然困扰着这家汽车制造商。事实上，一份新报告称电动Quattroporte已“冻结，直至另行通知”。

据《都灵邮报》报道，供应商在11月底被告知M9S项目被“暂停”，他们应该“冻结与该项目相关的开发”。该出版物还暗示生产计划于明年开始，交付时间定于2025年。

鉴于冻结，现在看来不太可能。然而，据报道，该汽车制造商试图安抚供应商，称未来的玛莎拉蒂将“100%在意大利开发、设计和生产，并将采用电动机”。

目前还不完全清楚为什么QuattroporteFolgore被冻结，但该出版物表示“正在讨论重新定位该集团的高端品牌，以避免阿尔法罗密欧和玛莎拉蒂之间的重叠。”如果是这样的话，汽车制造商可能会决定暂停工作，以确保Quattroporte和Giulia的电动版本之间有足够的间隔。后者预计于2025年或2026年上市，Quadrifoglio的动力约为986马力(736千瓦/1,000马力)。

这可能不是唯一的问题，据报道，意大利供应商收到一封电子邮件，要求他们将零部件成本削减6%。这一要求并没有得到很好的回应，一年前也曾提出过类似的降价5-6%的要求。

在其他消息中，该出版物暗示重新设计的500e可能会从2027年推迟到2030年。虽然该车型最近在美国首次亮相，但该车将于2020年在欧洲推出。

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