想象一下，微小的磁铁为我们的世界提供动力，默默地打开和关闭手机、汽车甚至电网的能量。这些无名英雄被称为软磁材料。然而，随着设备变得更快、更高效，传统材料难以应对现代设备所需的高频。空运医疗车(ASMC)登场了，这是新来的。

这些是具有一些隐藏潜力的非晶软磁复合材料(ASMC)。它们就像包裹在特殊涂层中的金属粉末，其中充满了微小的气隙和界面。这赋予了它们超强的能力，例如低功耗和灵活的设计，使它们在处理高频方面非常高效。

但有一个问题——它们的磁化强度不如传统材料。因此，科学家们的使命是找到磁性强度和柔软度之间的完美平衡。对于我们电子产品的未来来说，这是一个值得解决的难题。

虽然 ASMC 速度很快，但它们的磁性不是很强。这就像一辆发动机性能较弱的赛车——速度快但动力不够。

为了解决这个问题，松山湖材料实验室的一组中国科学家正在使用一种名为“临界态”方法的酷技巧。想象一下对这些材料施加旋转磁场，就像陶工塑造粘土一样。这有助于它们稍微结晶，在其中产生微小的、超高效的磁区域。

其结果是一种具有磁性、坚固且高效的材料。这种“临界状态”ASMC 拥有以下功能：

高磁场强度：就像一个强大的发动机

能量损失低：就像省油的汽车一样

高频率工作：紧跟最新技术

这一发现仅仅是一个开始。科学家们正在致力于使用不同的涂层和成型技术对 ASMC 进行进一步改进，并探索新材料。

柯海波教授表示：“这种构建临界态非晶合金的策略可以让我们开发新型ASMC，推动现代电子学特别是高频领域的发展。未来，一方面，高磁导率、低磁芯损耗、高磁化强度和高应用频率的协同作用可以通过工艺优化来实现，例如使用新型涂层(磁性和绝缘)和压实新技术。”

“另一方面，开发新的粉末成分并修改内在的微观结构，例如顺序调制策略和纳米复合材料工程，使我们能够打破‘磁强度’(饱和磁化强度)和‘磁塑性’(矫顽力)之间的权衡/磁芯损耗)。”

“开发高性能ASMC和完全软磁材料当然是可能的，科学界已经开展了一些将促进电力电子领域特别是第三代半导体相关器件变革的活动。”

这些进步将为从手机到电网等各个领域的更高效电子产品铺平道路，最终为高频未来提供动力。

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