DJI宣布推出Air 3S，这是其现有双摄像头Air 3型号的升级版，将主摄像头升级为更大的 1 型传感器，并增加了一些功能，有望使无人机在夜间更易于操作。DJI 将 Air 3S 定位为“旅行摄影的完美之选”。

Air 3S 的主摄像头配备 50MP 1 型(13.2 x 8.8 毫米)CMOS 传感器，并配备 24 毫米等效 F1.8 镜头。这是对其前代产品的升级，前代产品采用较小的 1/1.3 型(4.8 x 3.6 毫米)CMOS 传感器和稍快的 F1.7 镜头。两款机型的远摄相机保持不变，采用 48MP 1/1.3 型传感器，并配备 70 毫米等效 F2.8 镜头。

除了静态照片，两款相机在拍摄 HDR 时均可拍摄高达 4K/120p 或 4K/60p 的视频。即使在常规色彩模式下，所有视频都可以以 10 位拍摄，并且可以使用 D-Log M 和 HLG 模式。最大 ISO 已提高到 12,800(拍摄 D-Log M 时为 3200)。不过，DJI 表示 Air 3S 包含一种新的、更先进的视频编码算法，可在不影响图像质量的情况下将视频文件大小减少 30% 以上。

DJI 声称这两款相机都可以捕捉高达 14 档的动态范围，并表示新的主摄像头应该比其更昂贵的 Mavic 3 Pro 型号上的摄像头捕捉到更多的细节。

除了摄像头之外，DJI 还为 Air 3S 添加了一些吸引人的功能：

新的自由全景模式让用户能够通过手动选择拍摄区域的图像拼接来创建全景照片。该模式适用于任何相机，但 DJI 建议使用长焦相机拍摄效果最佳，因为长焦相机可以减少失真。

Air 3S 还具有旨在让夜间飞行更轻松、更安全的功能，包括夜景障碍物感应，Air 3S 是第一款配备前向激光雷达的大疆无人机。此外，该无人机还配备了向下红外传感器和六个视觉传感器(前部、后部和底部各两个)。据大疆称，这种传感器组合为 Air 3S 提供了“夜景全向障碍物感应”，这应该可以让无人机自动识别障碍物并绕过障碍物，从而实现更安全的夜间摄影。

该技术还支持 DJI 的下一代智能 RTH(返航)功能，旨在让无人机即使在夜间也能安全返回起飞地点。

Air 3S 还包括实时视觉定位和地图构建技术，旨在让无人机记住飞行路径，并在光线充足时安全返回，即使在没有卫星覆盖的地区也是如此。

新机型还配备了 DJI 的 ActiveTrack 360 主体跟踪功能，并引入了新的主体对焦功能，旨在让主体保持清晰对焦，即使在手动飞行或主体偏离中心时也是如此。这应该可以让飞行员专注于创意决策，例如构图或相机移动，而 ActiveTrack 可以让主体保持对焦。

还有一些硬件规格值得注意。Air 3S 重量为 724 克(1.6 磅)，仅比其前代产品重 4 克，额定飞行时间为 45 分钟。它包括 DJI 的 O4 视频传输系统，可传输高达 1080/60p 的 10 位视频和 42GB 内置存储空间。新的离线快速传输功能允许文件从无人机传输到智能手机或计算机，即使在关机时也是如此。

最后，对于注重隐私的用户，新的本地数据模式可完全断开无人机与互联网的连接，确保所有数据仅保留在设备上。DJI 将此模式比作智能手机上的飞行模式。

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